HORI Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxe im Test: Das ultimative Upgrade für die Switch 2?
Das HORI Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxe ist ein vollwertiges Lenkrad mit Pedalen, offiziell von Nintendo lizenziert und für die Nintendo Switch 2 gemacht. Kostenpunkt: rund 130 €. Wie gut sich Mario Kart damit wirklich spielt, erfahrt ihr hier.

Technische Daten
| Lenkrad | 11 Zoll, gummierte Griffflächen, Schaltwippen |
| Pedale | Gas und Bremse |
| Lenkwinkel | 270° oder 180° (Quick Handling Mode) |
| Einstellungen | Dead Zone, Empfindlichkeit in 7 Stufen, programmierbare Tasten |
| Extras | C-Taste für GameChat, Hold-Funktion |
| Verbindung | kabelgebunden, USB-A (ca. 3 m) |
| Befestigung | Saugnäpfe oder Tischklemme |
| Kompatibel mit | Nintendo Switch 2, Nintendo Switch, Nintendo Switch OLED |
| Preis | ca. 130 € |
Das Lenkrad
Das Lenkrad ist mit 11 Zoll schön groß und liegt richtig gut in der Hand. Dazu kommt im Mario-Design eine ganze Menge Tasten: Steuerkreuz, A, B, X und Y, Plus und Minus, Home, die C-Taste für den GameChat der Switch 2 sowie ZL und ZR. Theoretisch könnt ihr das Lenkrad also auch wie einen Controller nutzen – natürlich in Anführungszeichen. Die Tasten LSB und RSB lassen sich frei belegen, zum Beispiel mit X, Y, A oder B.

Hinter dem Lenkrad sitzen zwei Schaltwippen, die allerdings extrem laut klicken. An der Seite findet ihr außerdem Schalter für die verschiedenen Modi, unter anderem eine Assign-Taste für die Tastenbelegung und einen Schalter, mit dem ihr festlegt, ob das Steuerkreuz als Steuerkreuz, linker oder rechter Stick arbeitet.

Befestigung: Saugnäpfe oder Klemme
Für die Befestigung habt ihr zwei Möglichkeiten: Entweder ihr nutzt die Saugnäpfe und stellt das Lenkrad einfach auf den Tisch, oder ihr klemmt es mit der mitgelieferten Klemme an die Tischplatte. Hinten sitzen der Anschluss für die Pedale und das USB-A-Kabel, das ihr mit der Switch 2 verbindet.
Die Pedale

Die Pedale für Gas und Bremse kommen auf den Boden. Der Pedalweg ist ordentlich und auch der Widerstand passt: Das Gaspedal hat einen etwas längeren Weg, die Bremse einen etwas kürzeren. Die Unterseite ist geriffelt und hat Gumminoppen, damit nichts wegrutscht. Außerdem könnt ihr die Pedaleinheit aufklappen, um sie besser zu positionieren. Kleines Kuriosum am Rande: Der Stecker für die Pedale sieht aus wie ein alter Fax-Anschluss – aber Hauptsache, es funktioniert.
Einstellungen: Dead Zone und Empfindlichkeit
Ein Blick in die deutschsprachige Bedienungsanleitung lohnt sich hier wirklich. Dort wird erklärt, wie ihr das Lenkrad aufbaut, die Tasten per Quick Mapping belegt und vor allem Dead Zone und Empfindlichkeit einstellt. Das funktioniert direkt am Lenkrad: Im passenden Modus bewegt ihr das Steuerkreuz nach oben oder unten, um die Empfindlichkeit in sieben Stufen anzupassen, und bestätigt am Ende mit einem Tastendruck. Laut HORI könnt ihr außerdem den maximalen Lenkwinkel von 270 auf 180 Grad umstellen, damit das Lenkrad schneller reagiert.

Kompatibel ist das Lenkrad nicht nur mit der Switch 2, sondern auch mit der ersten Switch und dem OLED-Modell. Die Hold-Funktion auf der ZL-Taste, mit der ihr ein Item hinter eurem Kart haltet, funktioniert laut HORI übrigens nur in Mario Kart 8 Deluxe und nicht in Mario Kart World.
Mario Kart World mit dem Lenkrad
Für den Praxistest habe ich das Lenkrad an mein mobiles Setup angeschlossen: ein portabler Monitor und die Switch 2 in der Antank S3 Pro Docking Station. Die Anleitung zeigt den Anschluss am offiziellen Dock, mit dem Antank-Dock hat es bei mir aber genauso problemlos funktioniert.

Mein Tipp: Klemmt das Lenkrad am besten am Tisch fest. Mit der Klemme sitzt es noch stabiler als mit den Saugnäpfen, und das ist wichtig, denn beim Spielen beansprucht ihr das Lenkrad richtig. Es fühlt sich tatsächlich an, als würdet ihr ein Auto fahren: Ihr müsst ordentlich lenken, wie stark eure Bewegungen übertragen werden, könnt ihr aber über die Empfindlichkeit einstellen.

Die Steuerung ist richtig gut durchdacht. Die Pedale sind mit A und B belegt – also genau den Tasten, mit denen ihr in Mario Kart Gas gebt und bremst. Mit einer Taste macht ihr einen kleinen Sprung, mit einer anderen winkt ihr, und mit den Schaltwippen hinten wird gedriftet. Alle Eingaben, die man in Mario Kart braucht, sind sinnvoll erreichbar. Über Gas und Bremse könnt ihr außerdem schön fein dosieren. Das macht wirklich sehr, sehr viel Spaß.
Was ihr allerdings braucht, ist Platz. Das Lenkrad sollte idealerweise fest an einem Ort stehen – es ständig auf- und wieder abzubauen, halte ich nicht für sinnvoll. Wer es doch mal mitnehmen will, ist mit den Saugnäpfen besser bedient, weil die Montage damit schneller geht.
Mein Fazit
Das HORI Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxe ist ein wirklich gelungenes Stück Technik. Die Verarbeitung ist ordentlich, es bietet viele Features und lässt euch Mario Kart World in einer ganz anderen Stimmung erleben – mit Lenkrad und Pedalen macht das einfach deutlich mehr Spaß. Ihr braucht allerdings den Platz, solltet euch einmal kurz mit den Einstellungen beschäftigen, und die Schaltwippen sind ziemlich laut. Wer Mario Kart liebt und eine feste Ecke dafür hat, bekommt hier für rund 130 € ein richtig cooles Upgrade.
Habt ihr schon mal mit einem Lenkrad an der Switch oder einer anderen Konsole gezockt – oder ist das für euch nur ein Gimmick?
Lasst uns darüber auf meinem Discord-Channel diskutieren.
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